型号齐全、支持定制、性价比高
实力强 有保障
拥有铸造基地、机加工和装配车间现代工业厂房,管理规范,生产能力强大,具备准确、及时、安全的交付能力,高效快速的满足客户需求
配套立式、卧式和龙门加工中心,并拥有专业的机加工和装配生产团队,能够为广大客户提供高品质、高效率的搅拌摩擦焊接设备解决方案
提供搅拌摩擦焊技术支持服务,接头组织性能分析、焊接温度场模拟、焊接残余应力模拟、接头失效分析等技术支持服务
以研发和销售搅拌摩擦焊相关产品为主要业务,欣兴鸿智能装备专注搅拌摩擦焊设备、搅拌头工具、工装夹具及技术咨询
先进的机加工设备、高精密的装配工艺、严谨的安装调试、全流程精度检测,全面贯彻质量管理体系要求
公司拥有专业技术团队;生产环节严格把关;为产品质量提供有效保障;始终为客户提供优质的产品和服务
售前:免费咨询,快速完成技术评估、方案设计以及样件试制;
售中:规范化服务,安装、实施、培训,全程负责;
售后:高效负责,帮助客户实现生产过程的优化和效率的提升
我们坚持以客户为中心,提供全方位的售前咨询和售后支持。我们的技术团队随时为客户解答技术疑问,协助客户解决生产中的各种问题,并保障设备的正常运行。
驱动电机壳体搅拌摩擦焊:搅拌摩擦焊作为一种先进的连接技术,在驱动电机制造中发挥着重…
汽车散热器搅拌摩擦焊接:在新能源电动汽车中,散热器用于散热电池和电动机的热量,以保…
新能源汽车控制器壳体搅拌摩擦焊接:跟水冷电机壳一样,新能源汽车因其高度的电气化和智…
除了常见的旋压工艺外,搅拌摩擦焊业也常用于汽车轮毂的焊接过程中,以取得更大的焊缝强…
新能源汽车电机因其功率大、发热量也大。因此在电机壳体之间增加水冷通道来实现冷却效果…
新能源汽车中的电池托盘需要提供良好的密封性和结构强度,以确保电池组件的安全性和稳定…
5G 通信水冷板搅拌摩擦焊是一种用于制造 5G 通信基站散热板的焊接技术。搅拌摩擦焊是一…
5G 通信机箱机体水冷板是一种用于 5G 通信设备中的散热装置。它通过水冷的方式将设备产…
5G 基站底座搅拌摩擦焊是一种用于 5G 基站底座焊接的技术。搅拌摩擦焊是一种固相连接技…
“5G 基站底座铜铝制散热通信机箱外壳”是一种应用于 5G 基站设备的重要组件。铜铝材质…
5G天线框架搅拌摩擦焊是一种用于5G天线框架焊接的技术。搅拌摩擦焊是一种固相焊接技术,…
5G 天线框架搅拌摩擦焊是一种用于 5G 天线框架焊接的技术。它利用高速旋转的焊具与工件…
5G 通信发射站架搅拌摩擦焊是一种用于 5G 通信发射站架焊接的技术。搅拌摩擦焊利用高速…
电子散热水冷板搅拌摩擦焊是一种固相连接技术,通过旋转的搅拌头与工件之间的摩擦产生热…
半导体治具搅拌摩擦焊是一种用于半导体制造领域的焊接技术。它通过旋转的搅拌头与工件之…
搅拌摩擦焊作为一项先进的焊接技术,在工业领域发挥着重要作用。以下为您详细介绍欣兴鸿搅拌摩擦焊的使用方法与需要特别留意的事项。彻底清洁待焊接的工件表面,将油污、氧化物以及涂层等杂质统统清除,保证焊接区域一尘不染。
[查看详情]搅拌摩擦焊的方法与常规摩擦焊相似,均是以摩擦热与塑性变形热作为焊接热源。但二者的不同在于,搅拌摩擦焊在焊接过程中,是由一个圆柱体或其他形状(如带螺纹圆柱体)的搅拌针伸入工件的接缝处,通过焊头的高速旋转,使其与焊接工件材料相互摩擦,从而使连接部位的材料温度升高并软化。同时,通过对材料进行搅拌摩擦来完成焊接。
[查看详情]欣兴鸿搅拌摩擦焊在众多领域都有着广泛的应用:主要涵盖航空航天、新能源汽车、船舶制造、电力电子、轨道交通等领域。在新能源汽车工业中,欣兴鸿搅拌摩擦焊可应用于汽车车身板、轮毂、电池盒、电子外壳、废气和再循环(EGR)装置、汽油桶、液体冷板、变频器外壳、安装支架等。比如铝合金轮毂焊接和新能源电池盒的制造。在轨道交通行业,可用于屋顶、地板、…
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[查看详情]其工作原理为,先将两个金属工件以压力相连,紧接着于连接处施加旋转和搅拌的作用力。这种力会引发摩擦热,令金属工件表面温度上升。一旦温度达到特定水平,金属便开始软化,进而形成塑性流动区域。在搅拌进程中,金属工件会受到搅拌器的搅动,促使金…[查看详情]
搅拌摩擦焊焊接应用材料,各种与焊接细节相关的话题、设计图案等都有可能成为工业人关注的一大亮点。每一个工业时尚焊接的细节,关乎到了最终的展示风格。渴望让自己的时尚焊接能有转变,而且是在焊接的时候,都会有相当高的要求,甚至是在挑选搅拌的…[查看详情]
影响搅拌摩擦焊接头性能的因素有很多,如焊接工艺参数、焊材厚度差、焊板间隙、搅拌工具偏移量和夹具等,其中焊接工艺参数是最重要的因素之一。一般搅拌摩擦焊的焊接工艺参数主要包括焊接速度、搅拌工具旋转速度以及轴肩下压量。焊接速度是指搅拌工具…[查看详情]
全球燃油车禁售已然提上日程,各大车厂纷纷将重心转向新能源电动汽车,轻量化成为新能源汽车制造商竞相追逐的关键目标。当下,多数厂家选用铝合金作为轻量化车身材料,致使车辆的焊接质量、轻量化水平以及气密性要求随之攀升。在此形势下,一种新兴的…[查看详情]
当下,在国内的航空航天、造船等行业,搅拌摩擦焊技术已获得了一定程度的运用,然而在轨道交通领域,铝合金搅拌摩擦焊工艺仍处于研究的初始阶段。2010 年,由我公司研制的广州地铁 3 号线城轨车辆车体,在国内首次运用了搅拌摩擦焊工艺,极大地拓展了…[查看详情]
随着乘用车达到 IP67 的要求成为必然,动力电池系统可选择的冷却方式范围大幅缩减。在相对成熟的冷却方式中,风冷除了设法与其他热传递手段协同运用外,基本上已被排除在乘用车电池包的应用范畴之外。再加上特斯拉的示范作用,水冷不再是预研的课题,…[查看详情]
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